Status på parkeringsprojektet – marts 2026

Opstarten af arbejdet med de nye parkeringspladser er desværre blevet forsinket.

Før arbejdet kan gå i gang, skal Brøndby Kommune godkende projektets tilslutning til den private fællesvej.
Denne type arbejde kræver myndighedsgodkendelse, og vi afventer derfor i øjeblikket kommunens behandling af sagen.
Sagen er nu blevet tildelt en sagsbehandler, og vi håber på en afklaring snarest muligt.
Arbejdet vil blive igangsat, så snart den nødvendige godkendelse foreligger.
Vi opdaterer siden igen, når der er nyt i sagen.

Kære beboere på Tranevænget.
Vi vil hermed gerne informere jer om et kommende anlægsprojekt i bebyggelsen, hvor der etableres nye parkeringspladser ved de enkelte boligblokke. Projektet er en del af en samlet indsats for at forbedre parkeringsforholdene i området og skabe flere parkeringsmuligheder tæt på boligerne.
Vi er opmærksomme på, at anlægsarbejde kan medføre gener i hverdagen, og vi ønsker derfor at give jer et så fyldestgørende overblik over projektets indhold, tidsplan og forventede påvirkning af området.

Projektets indhold

Der etableres i alt 78 nye parkeringspladser, som fordeles på følgende placeringer i bebyggelsen:

Nord for blok 24, (nummer 208-212): 14 parkeringspladser
Øst for blok 21, (nummer 17-21): 10 parkeringspladser
Nord for blok 26, (nummer 58-64): 14 parkeringspladser
Nord for blok 15, (nummer 34-38): 18 parkeringspladser
Øst for blok 5, (nummer 10-12): 8 parkeringspladser
Øst for blok 1, (nummer 70-72): 14 parkeringspladser

Parkeringspladserne udføres med asfaltbelægning og afgrænses med kløvede granitkantsten, som sikrer en robust og holdbar afslutning. De enkelte parkeringsbåse afmærkes med hvid termoplast, så parkeringen bliver tydelig, ensartet og let at overskue for alle brugere.

I forbindelse med etableringen af parkeringsarealerne anlægges der nye regnvandsledninger, så overfladevand fra de nye belægninger kan afledes korrekt til de eksisterende afløbssystemer. Dette er med til at forebygge vandansamlinger og sikre en langtidsholdbar løsning.
Overskudsjord fra anlægsarbejdet genanvendes lokalt i området. Jorden indbygges på det grønne areal nord for multibanen/den nye parkeringsplads i en højde på ca. 84 cm og i forlængelse af den eksisterende vold ved blok 24. De berørte arealer afsluttes med muld og tilsås med græs, så de fremstår som grønne og integrerede dele af udearealerne.
Det eksisterende belysningsanlæg bevares i videst muligt omfang. Der kan dog blive behov for at flytte enkelte belysningsmaster, og der etableres supplerende belysning omkring parkeringspladserne for at sikre gode og trygge lysforhold, særligt i de mørke timer.

Sådan forløber arbejdet

Anlægsarbejdet udføres etapevis og opdeles efter de enkelte blokke for at sikre et så overskueligt og effektivt forløb som muligt.
Projektet starter ved blok 24 og 21, hvor parkeringspladserne etableres først. Herefter fortsætter arbejdet ved blok 26. Når arbejdet her er afsluttet, påbegyndes anlæg af parkeringspladser ud for blok 15, 5 og 1, som udføres sideløbende. Byggepladsen er etableret ud for blok 11 og vil være placeret samme sted i hele anlægsperioden.
I anlægsperioden kan der forekomme midlertidige ændringer i adgangsforhold, parkering og færdselsmønstre i de områder, hvor arbejdet pågår. Der vil løbende blive skiltet og informeret, og vi gør vores bedste for at planlægge arbejdet, så generne for beboerne begrænses mest muligt.

Ladestandere


Strømlinet vil sætte ladestandere op og herefter stå for al administrationen af standerne. Drift og vedligehold af ladestanderne vil blive pålagt kWh-prisen og dermed er det kun dem der bruger ladestanderne, der betaler for dette.

Der etableres i alt 16 ladestandere, som fordeles på følgende placeringer i bebyggelsen:

Nord for blok 26, (nummer 208-212): 4 ladestandere
Nord for blok 13, (nummer 9-11): 4 ladestandere
Nord for blok 11, (nummer 5-7): 4 ladestandere
Nord for blok 7, (nummer 1-2): 4 ladestandere

Laderne sættes op to og to.

Er der én bil der lader, lades der med 22 kWh
Er der to biler der lader, fordeles det 11/11 kWh per bil

Overordnet tidsplan

Den forventede tidsplan for projektet er som følger:

Ud for blok 24 (nummer 208-2012) og blok 21 (nummer 17-21)

Opstart: Marts
Anlægsarbejde: Marts – April
Forventet afslutning: Juni

Ud for blok 26 (nummer 58-64)

Opstart: Marts
Anlægsarbejde: Marts – April
Forventet afslutning: Juni

Ud for blok 15 (nummer 34-38), blok 5 (nummer 10-12) og blok 1 (nummer 70-72)

Opstart: April
Anlægsarbejde: April – Juni
Forventet afslutning: Juni

Ladestanderne bliver etableret parallelt med parkeringspladserne, og forventes at stå færdigt samtidig med parkeringsprojektet.
Tidsplanen er vejledende og kan blive justeret undervejs, blandt andet som følge af vejrforhold eller uforudsete forhold i forbindelse med anlægsarbejdet. Eventuelle ændringer vil naturligvis blive meldt ud løbende.

Vi håber på jeres forståelse og tålmodighed i anlægsperioden og ser frem til, at projektet står færdigt og bidrager til bedre og mere tidssvarende parkeringsforhold for alle beboere på Tranevænget.